Штурманская книжка.RU

СОТОВЫЕ ТЕЛЕФОНЫ - ОПАСНОСТЬ ДЛЯ НАВИГАЦИИ

Национальный совет по безопасности на транспорте США (US NTSB) недавно расследовал происшествие на реке Миссисипи, где столкнулись балкер и буксировочное судно. Как пишет ресурс safety4sea, NTSB в своём отчёте выделил одного из членов экипажа, который отвлёкся от своих обязанностей на телефон, что и привело к аварии. Ущерб составил $60 млн. 

Кроме того, Отдел по расследованию морских происшествий Великобритании (MAIB) в отчёте по делу о посадке на мель танкера «Attilio Levoli» также указал на использование мобильного телефона в качестве одного из факторов аварии. В данном случае отвлёкся уже капитан, что стало одной из причин происшествия. 

В связи с этими инцидентами Агентство морской безопасности и береговой охраны Великобритании (MCA) выпустило Морское руководство 299 (Marine Guidance Note 299) под названием «Воспрепятствование безопасной навигации посредством неуместного использования мобильных телефонов». MAIB также рекомендовал не использовать мобильные телефоны во время лоцманской проводки и при проходе участков, представляющих опасность для навигации. Такие участки маршрута – где крайне важно следить за безопасностью судна – предлагается выделить в специальные «красные зоны», в которых будет запрещено отвлекаться на телефон. 

К таким зонам можно отнести участки с высоким трафиком, слабой видимостью, районы с высокой плотностью навигационной опасности, подходы к портам. 

North of England P&I Club также обратил внимание на проблему. Клуб призывает капитанов напоминать вахтенным о политике компании по использованию мобильных телефонов. Во время несения вахты моряков ничего не должно отвлекать. 

Ссылка: Морской профсоюзный вестник